क्रूज़ कंट्रोल वाली पहली कार 1958 में दिखाई दी। क्रिसलर इंपीरियल का क्रूज नियंत्रण तंत्र त्रुटिपूर्ण था। आज, एक आधुनिक गति नियंत्रण इकाई एक लंबी यात्रा पर निकलने वाले ड्राइवर के लिए एक अनिवार्य सहायक बन गई है। गति नियंत्रण प्रणाली अलग हैं, लेकिन उनका एक सामान्य विचार है - सड़क पर सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, कार की गति को इस तरह से समायोजित करना कि चालक द्वारा बताई गई गति को बनाए रखा जा सके।
ज़रूरी
- - क्रूज नियंत्रण (नया या प्रयुक्त);
- - T15 और T30 हेड्स के साथ Torx बिट्स।
निर्देश
चरण 1
आरंभ करने के लिए आवश्यक सभी उपकरण तैयार करें। जांचें कि क्या वाहन डी-एनर्जेटिक है। यदि संदेह है, तो बैटरी पर एक नज़र डालना और नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करना सबसे अच्छा है। वोल्गा साइबर केबिन में आपातकालीन एयरबैग की तैनाती से खुद को बचाने के लिए ऐसा किया जाना चाहिए। अन्यथा, इस सुरक्षा नोड को पुनर्स्थापित करने पर आपको काफी पैसा खर्च करना होगा।
चरण 2
उन संख्याओं पर ध्यान दें जिन्हें क्रूज़ नियंत्रण सेट करने के लिए उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक भाग पर पहचाना जा सकता है। ये संख्याएं अत्यंत महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि दुर्भाग्य से, इस मॉडल के उपकरण को केवल विशिष्ट संख्याओं वाले भागों से ही इकट्ठा किया जा सकता है, जो विधानसभा निर्देशों में इंगित किए गए हैं। अन्य, बाहरी रूप से समान विवरण के बावजूद, बेकार हो जाएंगे। उन्हें किसी तरह से अनुकूलित करने और फिर भी क्रूज नियंत्रण स्थापित करने का प्रयास पूरे सिस्टम के टूटने का कारण बनेगा।
चरण 3
Torx को T15 और T30 हेड्स के साथ लें। आपातकालीन एयरबैग से कवर हटा दें। फिर फास्टनरों को हैंडलबार के पीछे से हटा दें। इस बिंदु पर, काम अटक सकता है, क्योंकि पेंच दिखाई नहीं दे रहे हैं, उन्हें मामले में मजबूती से लगाया गया है। हमें लगभग आँख बंद करके कार्य करना होगा।
चरण 4
सावधानी से, मोटे तौर पर कार्य न करने का प्रयास करते हुए, एयरबैग पर स्थित पर्याप्त रूप से कमजोर कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें। अब आप इसे बाहर निकाल कर कार की पिछली सीट पर लगा सकते हैं।
चरण 5
क्रूज़ कंट्रोल बटन को समर्पित आंतरिक कनेक्टर्स से कनेक्ट करें। इन कनेक्टरों को आमतौर पर हरे रंग से चिह्नित किया जाता है, इसलिए उन्हें याद करना लगभग असंभव है। कनेक्ट करने के बाद, स्टीयरिंग व्हील को उल्टे क्रम में फिर से इकट्ठा करें, एयरबैग को फिर से स्थापित करना याद रखें।
चरण 6
कार का हुड खोलो। डिवाइस के काम करने के लिए एक सर्वो स्थापित किया जाना चाहिए। सही शॉक एब्जॉर्बर कप से ज्यादा दूर प्लग नहीं होते हैं जिन्हें हटाने और प्लास्टिक इंसर्ट से बदलने की आवश्यकता होती है। यदि आवेषण छिद्रों में फिट नहीं होते हैं, तो उन्हें हल्के हथौड़े के वार से संसाधित करने की अनुमति है।
चरण 7
सर्वो को सुरक्षित करने और इंजन के डिब्बे में गिरने से रोकने के लिए एक छोटी प्लेट स्थापित करें। ड्राइव को मशीन वायरिंग में मूल रूप से मौजूद मानक कनेक्टर से कनेक्ट करें। आप इस कनेक्टर को तथाकथित "ब्रैड" के मुख्य तारों पर पा सकते हैं, जहां यह टेप से बंधा हुआ है।
चरण 8
सर्वो को गैस पेडल पर रूट करें। इस तथ्य पर ध्यान दें कि एक्ट्यूएटर को थ्रॉटल वाल्व से जोड़ने के लिए, आपको पहले मानक केबल को हटाना होगा।
चरण 9
क्रूज नियंत्रण उपकरण स्थापना प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, एक विशेष फिटिंग का उपयोग करके सर्वो और वैक्यूम ब्रेक को पाइप करें। फिर बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल को कनेक्ट करें।
चरण 10
अपनी कार स्टार्ट करें और क्रूज़ कंट्रोल चालू करें। डैशबोर्ड पर एक संदेश दिखाई देना चाहिए जो दर्शाता है कि डिवाइस जुड़ा हुआ है और सामान्य रूप से काम कर रहा है।
