आजकल कार ट्यूनिंग के शौकीनों के लिए कोई सीमा नहीं है। विभिन्न कार डीलरशिप निलंबन, इंजन, इंटीरियर को अंतिम रूप देने के लिए स्पेयर पार्ट्स का एक विशाल चयन प्रदान करते हैं - यह सब पैसे देने की क्षमता और इच्छा पर निर्भर करता है। लेकिन ट्यूनिंग केवल बाहरी नहीं है, उदाहरण के लिए, आप हल्के वाल्वों की मदद से उच्च गति पर इंजन के प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं।
निर्देश
चरण 1
तथ्य यह है कि सीरियल वाल्व अपेक्षाकृत भारी होते हैं, जो समग्र रूप से इंजन के संचालन में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। हालांकि, हल्के वाल्व स्थापित करने से, आप तुरंत अंतर महसूस करेंगे, क्योंकि भले ही रेव्स "ऑफ स्केल" हों, इंजन के खराब होने का जोखिम कम हो जाता है। यह महत्वपूर्ण है कि आपको इस बात की अच्छी समझ हो कि पुन: डिज़ाइन किए गए वाल्व क्या प्रदान करते हैं। सबसे पहले, हल्के वाल्व उच्च गति पर नहीं लटकेंगे। दूसरे, हवा और निकास गैसों को पारित करने की क्षमता बढ़ जाती है, और, परिणामस्वरूप, इंजन की शक्ति बढ़ जाती है। इन सबके अलावा, इंजन का संसाधन समग्र रूप से बढ़ता है, क्योंकि वाल्व तंत्र के अन्य भागों पर भार कम हो जाता है, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है।
चरण 2
ऑटो पार्ट्स स्टोर से तैयार हल्के वाल्व प्राप्त करें, लेकिन कीमत अधिक हो सकती है। कुछ वाल्व टाइटेनियम से बने होते हैं, और टाइटेनियम एक हल्की धातु है लेकिन मजबूत नहीं है। इसलिए, टाइटेनियम वाल्व सीरियल सिलेंडर हेड डिज़ाइन के साथ संगत नहीं हो सकते हैं।
चरण 3
हाथ में सही उपकरण के साथ, आप स्वयं वाल्वों को हटा सकते हैं। "देशी" वाल्व निकालें और उनकी छड़ और प्लेटों को पीस लें, और वाल्व को थोड़ा अलग आकार देकर "अतिरिक्त" धातु को भी हटा दें। धातु को हटा दें जहां रॉड प्लेट से मिलती है। इस उपचार के बाद, वाल्व "T" अक्षर जैसा दिखता है। आप प्रदर्शन के लिए एक आसान संक्रमण कर सकते हैं, इससे कोई असर नहीं पड़ेगा, आपका काम केवल आकार को बनाए रखना है, जबकि भाग के वजन को कम करना है।
चरण 4
वाल्वों की ट्यूनिंग के साथ, वाल्व ट्रेन के अन्य हिस्सों को हल्का किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, वाल्व लिफ्टर्स (रॉकर)। बेशक, यदि आप कार को लंबे समय तक और आनंद के साथ चलाना चाहते हैं, तो सक्षम और समझदार विशेषज्ञों को कार को वाल्वों के संशोधन, उनके हटाने और स्थापना को सौंपना बेहतर है।
