एक कार इंजन ईंधन की आपूर्ति के बिना काम नहीं कर सकता, या बल्कि, एक अच्छी तरह से तैयार ईंधन-वायु मिश्रण के बिना। इसके लिए एक कार्बोरेटर का उपयोग किया जाता है, जिसमें इसे हवा और गैसोलीन के कुछ हिस्सों को मिलाकर बनाया जाता है। कार्बोरेटर इंजन वाले कई कार उत्साही अक्सर इस उपकरण के बंद होने या क्षतिग्रस्त होने की समस्या का सामना करते हैं। इसकी मरम्मत करना विशेष रूप से कठिन नहीं है और आमतौर पर क्षतिग्रस्त जेट या गास्केट को बदलने के लिए नीचे आता है।
ज़रूरी
- - पेंचकस;
- - सरौता;
- - कुंजियाँ 10 और 13 मिमी
निर्देश
चरण 1
कार्बोरेटर निकालें। VAZ परिवार की कारों के लिए विकसित इसका डिज़ाइन, इंजन को ईंधन मिश्रण प्रदान करता है और कुछ भागों को बदलना संभव बनाता है। इसके अलावा, कार्बोरेटर को वाहन से हटाए बिना समायोजित किया जा सकता है। कार्बोरेटर को केवल इसे बदलने, इसे फ्लश करने या अलग-अलग भागों को बदलने पर ही निकालें। ऐसा करने के लिए, किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है - ओपन-एंड वॉंच 13 और 10 मिमी, सरौता और एक पेचकश।
चरण 2
एयर क्लीनर को हटा दें, और फिर स्टार्टिंग डिवाइस ड्राइव को डिस्कनेक्ट करें, इसके लिए एयर डैम्पर ड्राइव केबल को लीवर तक सुरक्षित करने वाले स्क्रू को ढीला करें, और केबल शीथ को ब्रैकेट तक सुरक्षित करने वाले स्क्रू को। छेद से केबल के साथ इसे बाहर निकालें और इसे एक तरफ सेट करें। पहले कार्बोरेटर चैम्बर के थ्रॉटल वाल्व ड्राइव लीवर पर स्थित बॉल पिन से प्लास्टिक हिंज को हटाकर थ्रॉटल वाल्व ड्राइव को डिस्कनेक्ट करें। ईंधन लाइन और क्रैंककेस वेंटिलेशन पाइप निकालें। चार बॉडी नट्स को खोलकर कार्बोरेटर को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड निकला हुआ किनारा से डिस्कनेक्ट करें।
चरण 3
कार्य क्षेत्र को धूल और गंदगी से साफ करें, अच्छी रोशनी प्रदान करें जहां आप कार्बोरेटर को अलग करेंगे। फ्लोट चैम्बर कवर को हटा दें। यह 5 स्क्रू के साथ शरीर से जुड़ा होता है। टेलीस्कोपिक रॉड और चोक लीवर को डिस्कनेक्ट करें, इसके लिए सबसे पहले रॉड को खांचे से ऊपर और बाहर थोड़ा ऊपर उठाएं। ऐसा करते समय गैसकेट पर ध्यान दें। आवास कवर को हटाने के बाद, हवा और ईंधन जेट के साथ-साथ सफाई, शुद्धिकरण और उन्हें बदलने के लिए फ्लोट कक्ष तक पहुंच।
चरण 4
हटाए गए कवर पर फ्यूल जेट, सुई वाल्व, फ्लोट, गैसकेट को बदलें। एक पूर्वनिर्मित गर्मी-इन्सुलेट गैसकेट के माध्यम से नीचे से कार्बोरेटर बॉडी तक, थ्रॉटल बॉडी दो स्क्रू से जुड़ी होती है। कार्बोरेटर को अलग करते समय, सावधान रहें: गर्मी प्रतिरोधी गैसकेट, जो 3 मिमी मोटा होता है, दोनों तरफ पतले कार्डबोर्ड गास्केट के साथ सील कर दिया जाता है। अगर सावधानी से संभाला नहीं गया तो वे आसानी से खराब हो सकते हैं।
