लगभग आधी सदी बीत चुकी है जब गैसोलीन इंजेक्शन सिस्टम वाली पहली कार असेंबली लाइन से लुढ़क गई थी। आज ऐसी मशीनें कार्बोरेटर की तुलना में दस गुना अधिक हैं। इंजेक्टर पर इग्निशन को सही ढंग से सेट करने की क्षमता कई मोटर चालकों के लिए उपयोगी है।
ज़रूरी
- - इंजेक्शन इंजन के निदान के लिए स्थापित कार्यक्रम के साथ पीसी;
- - परीक्षक;
- - कुंजी सेट;
- - स्क्रूड्राइवर्स।
निर्देश
चरण 1
कार के इंजेक्टर को इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो कार के ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के अधीन होता है। सिस्टम घटकों के कनेक्शन की निगरानी करें। इग्निशन और जमीन पर स्विच करें और परीक्षण करें। इस समय, इलेक्ट्रिक पंप को चालू करना चाहिए और गैसोलीन पंप करना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो विद्युत पंप के संचालन को नियंत्रित करने वाले रिले की सेवाक्षमता की जांच करें।
चरण 2
यदि वाहन के आगे की ओर खराबी प्रकाश चमक रहा है, तो निदान करें। जाँच करने के लिए, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और उससे जुड़े एक व्यक्तिगत कंप्यूटर का उपयोग करें जिसमें प्रोफ़ाइल सॉफ़्टवेयर स्थापित है। उस कार के सभी मापदंडों की जांच करें, जिस तक आपकी पहुंच है।
चरण 3
यदि इस स्तर पर कोई इंजन की खराबी नहीं पाई जाती है, तो वाहन को शुरू करने के लिए आगे बढ़ें। थ्रॉटल डिवाइस की जाँच करें। टीपी सेंसर और तारों की स्थिति का निरीक्षण करें। इग्निशन चालू करें, एक परीक्षक के साथ सेंसर और ऑन-बोर्ड नेटवर्क के वोल्टेज की जांच करें। थ्रॉटल खोलने की डिग्री की जाँच करें।
चरण 4
बेंचमार्क के साथ अपने परिणामों की तुलना करें। याद रखें कि सेंसर का सामान्य वोल्टेज 0.45 - 0.55 वोल्ट की सीमा में होता है। ऑन-बोर्ड नेटवर्क का वोल्टेज बारह वोल्ट से अधिक होना चाहिए, और थ्रॉटल के खुलने की डिग्री एक प्रतिशत से अधिक नहीं होनी चाहिए। थ्रॉटल को पूरी तरह से बंद करने के लिए थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को समायोजित करें।
चरण 5
त्वरक पेडल को सभी तरह से नीचे दबाएं और माप दोहराएं। इस स्थिति में, सेंसर वोल्टेज लगभग साढ़े चार वोल्ट होना चाहिए, और थ्रॉटल खोलने की डिग्री कम से कम नब्बे प्रतिशत होनी चाहिए। थ्रॉटल को पूर्ण खुले में समायोजित करें।
चरण 6
सहायक वायु नियामक को डिस्कनेक्ट करें। गर्म इंजन को हल्के से शुरू करते समय थ्रोटल को हवा की आपूर्ति के लिए आधा खोलने पर सेट करें। छेद को पूरी तरह से बंद करने के लिए थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को समायोजित करें।
