कार पर डिस्क रियर ब्रेक स्थापित करते समय हैंड ब्रेक का हाइड्रोलिक ड्राइव ब्रेक सिस्टम का एक बिल्कुल आवश्यक संशोधन है। हाइड्रोलिक हैंडब्रेक दोनों रियर ब्रेक के क्रियान्वयन का समन्वय करता है और कार की सक्रिय सुरक्षा को बढ़ाता है।
ज़रूरी
- - धातु ब्रेक पाइप - 5;
- - कॉपर वाशर - 10;
- - घुमा;
- - प्लग;
- - ब्रेक नली;
- - मानक हैंडब्रेक हैंडल के लिए उपकरण;
- - टी;
- - प्लास्टिक क्लैंप - 50;
- - ब्रेक द्रव - 4 एल;
- - ब्रेक बल नियामक;
- - क्लच शासक सिलेंडर;
निर्देश
चरण 1
ब्रेक होसेस के लिए जगह बनाने के लिए इंटीरियर को आंशिक रूप से अलग करें और अपने आप को आरामदायक रखें। अपनी कार के निर्देशों के अनुसार अपनी कार के ब्रेकिंग सिस्टम का अध्ययन करें।
चरण 2
विकर्ण ब्रेकिंग सिस्टम को एक्सल में बदलें। दूसरे शब्दों में, ब्रेकिंग सिस्टम को एक सर्किट के साथ फ्रंट ब्रेक लगाना चाहिए, दूसरे के साथ पीछे। ऐसा करने के लिए, मास्टर ब्रेक सिलेंडर पर रियर व्हील ड्राइव सर्किट प्लग करें। फिर फ्रंट ब्रेक सर्किट को अलग करें और उन्हें एक में जोड़ दें। और ब्रेकिंग सिस्टम को संशोधित करने के लिए शेष रियर व्हील कंटूर का उपयोग करें।
चरण 3
यात्री डिब्बे के अंदर रियर ब्रेक लाइन को रूट करें। ऐसा करने के लिए, स्पीडोमीटर केबल के लिए तकनीकी छेद के माध्यम से होसेस को यात्री डिब्बे में पास करें। ऐसा करते समय, होज़ों को रूट करें ताकि वे मोटरसाइकिल के डिब्बे के अंदर कुछ भी न मारें। होसेस को स्वयं ब्रेक मास्टर सिलेंडर से जोड़ना न भूलें। एक मोड़ का उपयोग करके, एक धातु ट्यूब द्वारा रेखा का विस्तार करें। इसके बाद, इस ट्विस्ट को रेगुलेटर से बदलें।
चरण 4
हैंडब्रेक हैंडल को खरीदे गए उपकरणों से लैस करें और इसे अपने मूल स्थान पर स्थापित करें। ब्रेक फ्लुइड सप्लाई पाइप को हैंडब्रेक हाइड्रोलिक सिलेंडर के इनलेट से और ब्रेक होज़ को कार के पिछले हिस्से से आउटलेट से कनेक्ट करें।
चरण 5
यदि मशीन में उपयुक्त छेद नहीं हैं, तो रियर एक्सल के ऊपर शरीर के अंदर तीन तकनीकी छेद ड्रिल करें। छेद व्यास में ब्रेक होसेस के बराबर होना चाहिए। मशीन के पीछे तक फैली हुई ब्रेक नली को संबंधित छेद में डालें और उसके ऊपर रबर की अंगूठी को स्लाइड करें। इस रिंग को एक तरफ से पहले से काटकर स्थापित करें ताकि यह नली को शरीर से रगड़ने से बचाए।
चरण 6
कार के शरीर के नीचे, तांबे के वाशर के माध्यम से एक टी को नली में पेंच करें। रियर सर्किट के बचे हुए ब्रेक होसेस को बचे हुए छिद्रों से गुजारें और रिंगों से भी सुरक्षित रखें और टी-पीस से कनेक्ट करें। टी को प्लास्टिक क्लैम्प से सुरक्षित करें और सभी कनेक्शनों को सील करें।
चरण 7
यह सुनिश्चित करने के बाद कि हाइड्रोलिक लाइनें तंग हैं, सिस्टम को ब्रेक फ्लुइड से भरें। पीछे के सर्किट से पंप करना शुरू करें, और सामने से समाप्त करें।
