अनुचित प्रज्वलन के कारण मुश्किल स्टार्टिंग और इंजन का अनियमित संचालन, खटखटाना और पाइप से काला निकास हो सकता है। गलत तरीके से काम करने वाली इग्निशन सिस्टम वाली कार का लंबे समय तक संचालन क्रैंक तंत्र, इंजेक्शन सिस्टम और उत्प्रेरक के घटकों और विधानसभाओं की विफलता से भरा होता है। इस बीच, इग्निशन को सेट करने के लिए ऑटो मरम्मत में बहुत समय या अनुभव की आवश्यकता नहीं होती है।
ज़रूरी
- - रिंच का सेट;
- - स्ट्रोबोस्कोप;
- - सफेद रंग या मार्कर
निर्देश
चरण 1
इग्निशन सिस्टम की जाँच और समायोजन से पहले, इसकी सेवाक्षमता और इसके सभी घटकों की संचालन क्षमता की जाँच करें। ईंधन प्रणाली समायोजन की शुद्धता की जाँच करें, अर्थात् निष्क्रिय गति और ईंधन-वायु मिश्रण की गुणवत्ता। एयर कंडीशनर बंद कर दें। क्लच हाउसिंग पर इंस्पेक्शन होल प्लग निकालें।
चरण 2
क्रैंकशाफ्ट को घुमाएं। यह तीन तरीकों में से एक में किया जा सकता है: बेल्ट चरखी को अपने हाथ से पकड़ें और क्रैंकशाफ्ट को दक्षिणावर्त घुमाएं, गियरबॉक्स में 5 वां गियर चालू करें और कार को स्थानांतरित करें, सामने के पहियों को लटकाएं, गियर संलग्न करें और पहियों में से एक को घुमाएं.
चरण 3
क्रैंकशाफ्ट को तब तक घुमाएं जब तक कि क्लच हाउसिंग के निरीक्षण छेद में चक्का पर समय के निशान दिखाई न दें। निरीक्षण छेद के नीचे चक्का और वी-नॉच को चिह्नित करने के लिए सफेद पेंट या मार्कर का उपयोग करें। इंजन शुरू करें, इसे ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करें और इसे फिर से बंद कर दें। इसके लिए निर्देशों के अनुसार स्ट्रोबोस्कोप कनेक्ट करें।
चरण 4
PB, PF और 2E इंजन पर, नीले कनेक्टर और तापमान सेंसर को डिस्कनेक्ट करें, इंजन की गति 2000-2500 rpm के आसपास सेट करें। आरपी इंजन पर, एक स्टॉपर के साथ वैक्यूम इग्निशन टाइमिंग रेगुलेटर की वैक्यूम नली को डिस्कनेक्ट और प्लग करें, इंजन को बेकार में शुरू करें। केआर इंजन को बंद करने की कोई आवश्यकता नहीं है, बस इसे निष्क्रिय रहने दें। 9A इंजन पर, मुसीबत कोड की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें ठीक करें, फिर इंजन को निष्क्रिय करने के लिए सेट करें।
चरण 5
स्ट्रोब लाइट को क्लच हाउसिंग के व्यूइंग होल में निर्देशित करें। जब इग्निशन को सही ढंग से स्थापित किया जाता है, तो आपके द्वारा चक्का पर बनाया गया निशान निरीक्षण छेद के नीचे स्थित चीकबोन सेक्शन के निशान के साथ संरेखित हो जाएगा।
चरण 6
यदि इग्निशन सही ढंग से सेट नहीं है, तो इसके कोण को ठीक करें। ऐसा करने के लिए, वितरक धारक के बढ़ते बोल्ट को ढीला करें और उसके आवास को मोड़ें ताकि निशान संरेखित हो जाएं। फिर एक बोल्ट के साथ आवास को जकड़ें।
चरण 7
इंजन बंद कर दें। एक प्लग के साथ निरीक्षण छेद बंद करें। स्ट्रोबोस्कोप को अनप्लग करें और निकालें। तापमान सेंसर और इग्निशन टाइमिंग वैक्यूम होज़ को फिर से कनेक्ट करें।
