आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन वाले इंजनों के इग्निशन मॉड्यूल का निदान काफी सरलता से और जल्दी से किया जा सकता है यदि आपके पास इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में बुनियादी अवधारणाओं का कम से कम ज्ञान है और सबसे हल्का विद्युत आरेख पढ़ने का कौशल है। यह उपकरण इंजन के संचालन की सभी बुनियादी बातों के लिए जिम्मेदार है, और यदि इग्निशन में खराबी आती है, तो आप लंबे समय तक कहीं भी जाने की संभावना नहीं रखते हैं।
निर्देश
चरण 1
इंजन नियंत्रण प्रणाली में इग्निशन मॉड्यूल का निदान शुरू करने से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि कार के अन्य सिस्टम अच्छे कार्य क्रम में हैं। इग्निशन की खराबी के बारे में सुनिश्चित होने के बाद, आपको इग्निशन मॉड्यूल की स्थापना को स्वयं हटाने और इसके मुख्य तत्वों की स्थिति की जांच करने की आवश्यकता है।
चरण 2
इग्निशन मॉड्यूल के साथ काम करते समय, बैटरी से तार के नकारात्मक टर्मिनल को सुचारू रूप से डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है, पहले उस पर एक अंकन किया है, और फिर सामान्य कॉइल तंत्र से वायरिंग को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 3
फिर आपको सभी बढ़ते बोल्ट और शिकंजा को हटाने की जरूरत है, जिससे इग्निशन मॉड्यूल के आवास को हटा दिया जाए।
चरण 4
फिर, कार इंजन बंद होने के साथ, इग्निशन मॉड्यूल की पूरी असेंबली को डिस्कनेक्ट करें और डिवाइस के साथ इसके कनेक्टर के मुख्य टर्मिनलों के बीच प्रतिरोध को मापें। उसके बाद, आपको विनिर्देश में सामान्य आवश्यकताओं के साथ अपने माप के परिणामों की तुलना करने की आवश्यकता है।
चरण 5
यदि आपकी कार में प्रदर्शन में तेज कमी देखी जाती है, तो यह इंगित करता है कि आपके डिवाइस में शॉर्ट सर्किट से जुड़ी समस्याएं हैं। एक बार जब आप तारों की निरंतरता स्थापित कर लेते हैं, तो आप इंजन के सेकेंडरी सर्किट की जांच के लिए आगे बढ़ सकते हैं और पहले से ही बाहरी इग्निशन टर्मिनलों के बीच प्रतिरोध को माप सकते हैं।
चरण 6
माप परिणामों के आधार पर, सिस्टम में इन्सुलेशन की स्थिति के बारे में निष्कर्ष निकालना आवश्यक है, और यदि कॉइल में खराबी पाई जाती है, तो इसके तंत्र को बदलना होगा।
चरण 7
इग्निशन मॉड्यूल को समायोजित करने के लिए सभी ऑपरेशन पूरे होने के बाद, आपको रिवर्स ऑर्डर में स्थापित करने की आवश्यकता है, बढ़ते बोल्ट से शुरू होकर इग्निशन हाउसिंग पर शिकंजा कसने के साथ समाप्त होता है।
चरण 8
सबसे महत्वपूर्ण बात यह सुनिश्चित करना है कि संपूर्ण वायरिंग सर्किट सही ढंग से जुड़ा हुआ है, क्योंकि कनेक्शन के दौरान एक त्रुटि तुरंत इग्निशन मॉड्यूल में खराबी की ओर ले जाती है।
