यदि मुख्य ब्रेक सिलेंडर से रिसाव होता है या ब्रेक की प्रभावशीलता में कमी आती है, तो इसे तुरंत ठीक करना आवश्यक है। इसकी तकनीकी स्थिति की समय-समय पर निगरानी करना आवश्यक है, क्योंकि वाहन के चालक और यात्रियों का जीवन सीधे इस पर निर्भर करता है।
ज़रूरी
- - 12 के लिए कुंजी;
- - सॉकेट हेड 22;
- - क्रैंक;
- - पेंचकस।
निर्देश
चरण 1
वाहन को एक फर्म, समतल सतह पर पार्क करें और पहियों को स्टॉप के साथ ब्लॉक करें। एक रबर बल्ब का उपयोग करते हुए, ब्रेक सिस्टम जलाशय से ब्रेक द्रव लें।
चरण 2
क्लैंप को ढीला करें और मास्टर ब्रेक सिलेंडर (GTZ) की यूनियनों से लचीली होज़ों को हटा दें। जीटीजेड के सापेक्ष उनकी स्थिति को चिह्नित करें।
चरण 3
एक विशेष 10 ब्रेक पाइप रिंच लें, जिसमें एक बड़ा सिर है, तीन ब्रेक पाइप फिटिंग को हटा दें और बाद वाले को साइड में ले जाएं। ब्रेक वैक्यूम बूस्टर के लिए GTZ को सुरक्षित करने वाले दो नटों को हटाने के लिए एक एक्सटेंशन के साथ 13 सॉकेट रिंच का उपयोग करें।
चरण 4
ब्रेक मास्टर सिलेंडर को वाहन से हटा दें। इसे एक वाइस में सुरक्षित करें और जुदा करें। GKTs को पलट दें और दो सेट स्क्रू को हटा दें जो 12 स्पैनर के साथ पिस्टन को पकड़ते हैं। सीलिंग वाशर के साथ उन्हें बाहर निकालें।
चरण 5
नॉब और सॉकेट 22 लें और GTZ हाउसिंग से प्लग को हटा दें। इसे स्प्रिंग और सीलिंग वॉशर के साथ एक साथ निकालें।
चरण 6
कप को रियर ब्रेक एक्ट्यूएटर पिस्टन, और फिर उसके ओ-रिंग के स्प्रिंग से निकालें। स्पेसर रिंग और ओ-रिंग्स के साथ पूरा निकालें।
चरण 7
एक स्क्रूड्राइवर लें और बाद में डिस्सेप्लर करने के लिए फ्रंट ब्रेक एक्ट्यूएटर (एफआरए) पिस्टन को स्लाइड करें। वॉशर और ओ-रिंग को GTZ बॉडी से निकालें।
चरण 8
पीपीटी पिस्टन के रिटर्न स्प्रिंग को बाहर निकालें। फिर कप को हटा दें और फिर संपीड़न वसंत जो ओ-रिंग रखता है।
चरण 9
पीपीटी पिस्टन असेंबली को स्पेसर रिंग और ओ-रिंग के साथ निकालें। एक पतला पेचकश लें और लॉक वॉशर को बाहर निकालें। इसे निकालें और GTZ हाउसिंग से गैस्केट के साथ फिटिंग को बाहर निकालें।
चरण 10
रियर ब्रेक एक्चुएटर (PZT) पिस्टन से O-रिंग और फिर स्पेसर निकालें। पिस्टन (पीपीटी), फिर स्पेसर, और फिर दूसरी सीलिंग रिंग से सीलिंग रिंग निकालें।
चरण 11
जीटीजेड बॉडी और पिस्टन की स्थिति का निरीक्षण करें। दौरे, दरारें, आदि। काम करने वाली सतहों पर दोष अनुमन्य नहीं हैं। रबर सुरक्षात्मक टोपी आँसू और दरारों से मुक्त होनी चाहिए। ब्रेक फ्लुइड से पुर्जों को धोएं और GTZ को उल्टे क्रम में फिर से इकट्ठा करें।
