2024 लेखक: Maria Gibbs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 03:08
स्टार्टर को इस तरह से निकालना आवश्यक है कि आपके स्वास्थ्य या कार की तकनीकी स्थिति को नुकसान न पहुंचे। आदर्श रूप से, स्टार्टर को हटाने के लिए, एक सहायक की मदद का उपयोग करना बेहतर होता है, और इस प्रक्रिया में लिफ्ट का उपयोग करें। लेकिन अंतिम उपाय के रूप में, आप इसे स्वयं कर सकते हैं, भले ही लिफ्ट या गड्ढे का उपयोग करने का कोई तरीका न हो। इस ऑपरेशन को पूरा होने में एक घंटे से ज्यादा समय नहीं लगेगा।
पहले बैटरी को डिस्कनेक्ट करें, फिर इंजन सुरक्षा हटा दें।
हुड के नीचे शीर्ष स्टार्टर बोल्ट का पता लगाएँ। यह आमतौर पर इंजेक्टर के दाईं ओर स्थित होता है, और दिखने में कुछ हद तक अखरोट के साथ एक बड़े स्टड जैसा दिखता है। इस बोल्ट को हटा दिया जाना चाहिए। कई इच्छुक कार उत्साही, जो मानते हैं कि स्टड और नट दो अलग-अलग हिस्से हैं, वे यह देखकर घबरा जाते हैं कि स्टड और नट दोनों एक ही समय में बिना स्क्रू किए हुए हैं। चिंता न करें - यह एक ठोस टुकड़ा है।
अब आपको कार के नीचे जाने की जरूरत है (यही कारण है कि जब आपके पास गड्ढा या लिफ्ट हो तो यह अच्छा है)। आपको पहले नट को खोलना होगा जो मुख्य सकारात्मक तार को रिट्रैक्टर रिले में सुरक्षित करता है, और फिर नट जो रिट्रैक्टर रिले के नियंत्रण तार को सुरक्षित करता है। स्टार्टर को नकारात्मक तारों को सुरक्षित करने वाले नट को हटाना भी आवश्यक होगा (इसे निचले स्टार्टर माउंटिंग बोल्ट पर रखा जाता है), और फिर निचले स्टार्टर माउंटिंग बोल्ट को पूरी तरह से हटा दें।
ऊपर से, हुड के नीचे, ऊपरी स्टार्टर बढ़ते बोल्ट को खोलना आवश्यक है। अब आप स्टार्टर को एयर फिल्टर की तरफ से खींचकर निकाल सकते हैं (बैटरी की तरफ से स्टार्टर को हटाने की कोशिश न करें - वायरिंग आपके साथ हस्तक्षेप करेगी)।
स्टार्टर को हटाते समय, बुनियादी सुरक्षा नियम का पालन करना न भूलें - यह सुनिश्चित करने के बाद ही सभी जोड़तोड़ करें कि कार का इंजन पूरी तरह से ठंडा हो गया है। अन्यथा, आप एक अप्रिय जलन प्राप्त कर सकते हैं।
लगभग स्टार्टर के किसी भी खराबी के मामले में, इसे हटाना पड़ता है, क्योंकि यह इंजन के नीचे स्थित है और इसकी सीमित पहुंच है। इसके अलावा, मरम्मत और रखरखाव के लिए, स्टार्टर को अलग किया जाना चाहिए, और यह इंजन से हटाए बिना असंभव है। "
इंजन के एक बड़े ओवरहाल के बाद, स्टार्टर सहित सभी अनुलग्नकों को उस पर लगाया जाता है, जिसे स्थापना से पहले संचालन की जांच करने की सलाह दी जाती है। क्योंकि मरम्मत किए गए इंजन का क्रैंकशाफ्ट मरम्मत से पहले की तुलना में अधिक कठिन होता है। और यह संभव है कि स्टार्टर इंजन को शुरू करने के लिए उसे सौंपे गए कार्य का सामना न करे। यह आवश्यक है - ताला बनाने वाला वाइस, - संचायक बैटरी, - विद्युत केबल के दो टुकड़े, प्रत्येक 2 मीटर, सिरों पर टर्मिनलों के साथ। अनुदेश
एक स्टार्टर मोटर एक डीसी मोटर है जिसे क्रैंकशाफ्ट को इंजन शुरू करने के लिए आवश्यक आवृत्ति तक क्रैंक करने की आवश्यकता होती है। आइए विचार करें कि टोयोटा कार पर स्टार्टर को कैसे बदला जाए। अनुदेश चरण 1 इसे बदलने के लिए स्टार्टर को हटाने से पहले, इसके सभी सर्किटों की सेवाक्षमता की जांच करें, और यह भी सुनिश्चित करें कि बैटरी अच्छी तरह से चार्ज है। तारों के बन्धन की विश्वसनीयता, साथ ही स्टार्टर के लिए जिम्मेदार रिले की सेवाक्षमता का निरीक्षण करें। यह एक समर्पित रिले औ
यदि स्टार्टर इंजन को कठिनाई से क्रैंक करता है, और बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है, तो इस जाम का कारण यह है कि आर्मेचर स्टेटर को छूता है। उनके बीच का अंतर एक मिलीमीटर का एक अंश है, इसलिए, स्टार्टर शाफ्ट के मामूली गलत संरेखण के साथ भी, यह एक समान खराबी की ओर जाता है। इसके अलावा, यह खराबी तब भी हो सकती है जब फ्रंट बेयरिंग खराब हो। इस तरह की क्षति की मरम्मत स्वयं की जा सकती है। ज़रूरी - उपयुक्त आकार का नल
स्टार्टर एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर है। इग्निशन सिस्टम और चार्ज की गई बैटरी के साथ, यह विश्वसनीय इंजन स्टार्टिंग प्रदान करता है। इंजन इलेक्ट्रिक स्टार्ट सिस्टम की खराबी को पहचानने और खत्म करने के लिए रेनॉल्ट मेगन कार से स्टार्टर को हटाने की विधि इंजन के प्रकार और टर्बोचार्जर की उपस्थिति पर निर्भर करती है। निर्देश चरण 1 यदि आपकी कार में एक कोडित रेडियो है, तो सुनिश्चित करें कि आप इसके लिए कोड जानते हैं। फिर स्टोरेज बैटरी से ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट करें। च