ब्रेक फोर्स रेगुलेटर ("जादूगर") को रियर ब्रेक के दबाव को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह व्हील ब्लॉकिंग को खत्म करते हुए लोड को पीछे और आगे के पहियों में समान रूप से वितरित करता है। तो आप कार पर "जादूगर" को कैसे समायोजित करते हैं?
यह आवश्यक है
जांच, चाबियों का सेट
अनुदेश
चरण 1
पहला कदम यह जांचना है कि ब्रेक आपकी कार पर कैसे काम करते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको अपनी कार के प्रक्षेपवक्र और उसके ब्रेक के तरीके पर नज़र रखने के लिए किसी मित्र की सहायता की आवश्यकता होगी।
चरण दो
80 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ें और तेजी से ब्रेक लगाएं। फिर किसी मित्र से पूछें कि पहियों ने ब्रेक लगाने पर कैसे प्रतिक्रिया दी, वे सभी स्किडिंग या सिर्फ सामने वाले। यदि केवल फ्रंट ब्रेक ब्रेक लगा रहे थे, तो "जादूगर" को समायोजित करना आवश्यक है, क्योंकि यह पहियों पर भार समान रूप से वितरित करता है ताकि वे सभी एक ही समय में ब्रेक लगा सकें।
चरण 3
फिर अपनी कार के नीचे चढ़ने के लिए एक सपाट, छोटा क्षेत्र खोजें। सर्दियों में, लुढ़का हुआ बर्फ वाला एक ट्रैक इसके लिए आदर्श है, और गर्मियों में, एक गंदगी, सपाट ट्रैक।
चरण 4
अपने साथ आवश्यक बोल्टिंग टूल लें और अपनी कार के साथ पीछे के पहिये के पास अपने सिर के साथ लेट जाएं। एक जांच के साथ "जादूगर" कैलीपर और प्लेट के बीच की खाई की जांच करें, यह अंतराल से ब्रेक के काम को ट्रैक करना आसान बनाने के लिए किया जाता है।
चरण 5
दो बोल्टों को 13 से ढीला करें और यदि आपको उस क्षण को बनाने की आवश्यकता है जब ब्रेक पहले सक्रिय हो जाते हैं, तो "जादूगर" ब्रैकेट को इस प्लेट के करीब लाएं और बोल्ट को कस लें, लेकिन यह न भूलें कि प्लेट काफी लोचदार और काफी है प्रयास लागू किया जाना चाहिए
चरण 6
फिर फिर से तेज करें और ब्रेक करें, अगर पहिए अभी भी असमान रूप से ब्रेक करते हैं, तो "जादूगर" ब्रैकेट और प्लेट के बीच की खाई को और भी छोटा किया जाना चाहिए। और अगर कार की ब्रेकिंग आगे और पीछे के पहियों पर समान भार के साथ होती है, तो "जादूगर" का समायोजन सफल रहा और आपने वांछित परिणाम प्राप्त किया। लेकिन यह मत भूलो कि ब्रेकिंग बलों का समायोजन समय-समय पर किया जाना चाहिए।
