असर के साथ हाफ-एक्सल असेंबली को VAZ 2106 कार के पिछले पहियों से सामान्य, शोर की तुलना में, एक सीधी रेखा में ड्राइविंग करते समय और कॉर्नरिंग करते समय, एक वृद्धि के साथ बदल दिया जाता है। इस मामले में, अर्ध-अक्ष की बढ़ी हुई अक्षीय और रेडियल प्रतिक्रिया होती है।
ज़रूरी
- -व्हील नट के लिए रिंच
- -हेड "17 पर"
- -विस्तार
निर्देश
चरण 1
पहिया और ब्रेक ड्रम निकालें।
चरण 2
एक्सल शाफ्ट निकला हुआ किनारा घुमाएं जब तक कि इसमें बड़े व्यास के छेद दो (चार में से) ब्रेक शील्ड नट के साथ न हों। नट्स को खोलना और स्प्रिंग वाशर को हटा दें।
चरण 3
एक्सल शाफ्ट निकला हुआ किनारा 90 ° मोड़ें जब तक कि इसमें बड़े-व्यास के छेद अन्य दो ब्रेक शील्ड नट्स के साथ मेल न करें, उन्हें हटा दें और स्प्रिंग वाशर को हटा दें।
चरण 4
दो पहिया बोल्ट के साथ एक्सल शाफ्ट निकला हुआ किनारा के बाहरी छोर के साथ ब्रेक ड्रम को फास्ट करें। बोल्ट को हाथ से कस लें। (यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्रम एक जड़त्वीय द्रव्यमान के रूप में गति करता है, बोल्ट को लगभग 5 मिमी तक नहीं घुमाया जा सकता है। सावधान रहें कि ब्रेक ड्रम को नुकसान न पहुंचे।)
चरण 5
अपनी ओर एक तेज झटके के साथ, रियर एक्सल बीम से एक्सल शाफ्ट को (पूरी तरह से नहीं) खींचें।
चरण 6
दो पहिया बोल्ट निकालें और एक्सल शाफ्ट निकला हुआ किनारा से ब्रेक ड्रम को हटा दें।
चरण 7
रियर एक्सल सपोर्ट से एक्सल शाफ्ट को हटा दें।
चरण 8
हटाने के रिवर्स ऑर्डर में VAZ 2106 कार पर बियरिंग्स के साथ एक नया सेमी-एक्सल असेंबली स्थापित करें।
