कार समीक्षा 2024, नवंबर

ठंड के मौसम के आगमन के साथ, प्रत्येक चालक को उच्च गुणवत्ता वाले एंटी-फ्रीज तरल पदार्थ खरीदने की आवश्यकता होती है। ऐसे परिचित उत्पाद को खरीदते समय भी नकली और खतरनाक उत्पाद मिलने का खतरा हमेशा बना रहता है। मेथनॉल का उपयोग आमतौर पर नकली उत्पादों के उत्पादन में किया जाता है, और बड़ी संख्या में नकली उत्पादों का उद्भव एक ऐसे कानून की शुरूआत से जुड़ा है जो अल्कोहल युक्त उत्पादों के कारोबार को सख्त करता है। आइए गुणवत्ता वाले उत्पादों और नकली उत्पादों के बीच अंतर के मुख्य संकेतों पर विच

यात्री डिब्बे में सीटों को ढंकना चाहिए, क्योंकि असबाब सामग्री गंदगी के लिए अतिसंवेदनशील होती है। इन सामानों का उपयोग करके, चालक न केवल कोटिंग के सेवा जीवन का विस्तार करता है, बल्कि यात्री डिब्बे की सौंदर्य उपस्थिति को भी बरकरार रखता है। पूरे ट्रिम को बदलने की तुलना में कवर को साफ करना बहुत आसान है। यह आवश्यक है कार कवर का एक सेट। अनुदेश चरण 1 पैकेजिंग से सहायक उपकरण निकालें और जांचें कि सभी भाग शामिल हैं। क्लासिक कार सीट कवर किट में आगे की सीटों के लिए द

VAZ 2107 में कार्बोरेटर ईंधन आपूर्ति प्रणाली है, जिसमें कई भाग होते हैं। उनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं और कार्य हैं। कार्बोरेटर के प्रदर्शन में सुधार से वाहन की चपलता बढ़ सकती है और ईंधन की लागत कम हो सकती है। यह आवश्यक है उपकरण, तार, विसारक चिह्नित 4, 5, गैसोलीन अनुदेश चरण 1 VAZ 2107 की गतिशीलता में सुधार करने के लिए, आप स्प्रिंग्स को वैक्यूम थ्रॉटल एक्ट्यूएटर से हटा सकते हैं। कार्बोरेटर के संचालन में इस बदलाव का एक महत्वपूर्ण दोष यह है कि खपत होन

सर्दियों के मौसम की शुरुआत ड्राइवरों और कारों के लिए एक वास्तविक चुनौती बनती जा रही है। स्थापित पाले से सुबह इंजन शुरू करना बहुत मुश्किल हो जाता है। और यदि मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारों और एक मृत बैटरी को एक टग से शुरू किया जा सकता है, तो एक स्वचालित कार को टो नहीं किया जाना चाहिए। अनुदेश चरण 1 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों के मालिकों को सर्दियों के संचालन के लिए अधिक अच्छी तरह से तैयारी करने की आवश्यकता है। कार को सर्दियों के संचालन में स्थानांतरित करने की तैय

अधिकांश मोटर चालकों के लिए एक मृत बैटरी एक परिचित समस्या है। बाहर निकलने का तरीका बैटरी चार्ज करना है। प्रक्रिया का उचित संगठन बैटरी के जीवन को बढ़ाने में मदद करेगा और यह सुनिश्चित करेगा कि यह 100% चार्ज हो। कार बैटरी को दो प्रकार के चार्जर में से एक का उपयोग करके चार्ज किया जाता है, जो प्रक्रिया के दौरान निरंतर चालू या निरंतर वोल्टेज प्रदान कर सकता है। बैटरी जीवन पर प्रभाव के संदर्भ में दोनों विधियां समान हैं। कम बैटरी चार्ज करने से पहले, वाहन के ऑन-बोर्ड सिस्टम से ज

रोबोटिक गियरबॉक्स के संचालन का सिद्धांत पारंपरिक मैनुअल गियरबॉक्स के संचालन के समान है। अंतर गियर शिफ्टिंग के नियंत्रण में है, जो चालक द्वारा नहीं, बल्कि एक्चुएटर्स के साथ एक डिजिटल इकाई द्वारा किया जाता है। किसी भी अन्य गियर शिफ्टिंग तंत्र की तरह, एक रोबोटिक गियरबॉक्स को इंजन से ट्रांसमिशन शाफ्ट तक टॉर्क को स्थानांतरित करने और मशीन की गति की प्रकृति के आधार पर इसके मूल्य को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रोबोटिक गियरबॉक्स एक पारंपरिक मैनुअल गियरबॉक्स है, जिसमें गि

कार के ओवरहाल की तैयारी में, सभी घटकों और असेंबलियों को इसमें से हटा दिया जाता है, अलग कर दिया जाता है और खराब कर दिया जाता है। ऐसी दूरदर्शिता, जैसा कि अभ्यास ने दिखाया है, कभी भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होती। जिन इकाइयों ने ऑपरेशन के दौरान खराबी के कोई संकेत नहीं दिखाए, उन्हें हटा दिया गया और विस्तार से अलग कर दिया गया, कभी-कभी बेहद खराब हो गए। यह आवश्यक है - ताला बनाने वाले औजारों का एक सेट। अनुदेश चरण 1 जिस कार से ड्राइविंग रियर एक्सल को हटाने की योजना

ट्रैफिक जाम आधुनिक मोटर चालकों की मुख्य समस्याओं में से एक है। ट्रैफिक जाम में कार मालिकों द्वारा बिताया गया औसत समय दिन में लगभग 4 घंटे है। एक नियम के रूप में, ट्रैफिक जाम को सड़क पर एक स्थिति कहा जाता है जब या तो कोई यातायात नहीं होता है, या कारें 3-5 किमी / घंटा की गति से यात्रा कर रही होती हैं। किसी भी मामले में, ट्रैफिक जाम एक बहुत ही थकाऊ सड़क दुर्घटना है जो चालक के शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य दोनों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है। इसलिए, विशेषज्ञ नियमित रूप से इस सम

बैटरी कार का एक अभिन्न अंग है। इसके तीन मुख्य कार्य हैं। सबसे पहले, यह इंजन शुरू कर रहा है। इंजन बंद होने पर अलार्म जैसे कुछ विद्युत उपकरणों को बिजली देने के लिए बैटरी की भी आवश्यकता होती है। जब जनरेटर पर भार भारी होता है और वह सामना नहीं कर पाता है, तो यह भार बैटरी में विभाजित हो जाता है। बैटरी डिवाइस एक कार बैटरी या रिचार्जेबल बैटरी (संचयक) में आमतौर पर 6 सेल होते हैं। बैटरी का कुल वोल्टेज 12 वोल्ट है। तदनुसार, प्रत्येक तत्व 2 वोल्ट उत्पन्न करता है। प्रत्येक

न केवल पैदल चलने वालों के लिए, बल्कि मोटर चालकों के लिए भी ठंढ सहना मुश्किल है। कभी-कभी जमी हुई कार चलाने की तुलना में ठंड में चलना आसान होता है। हालांकि, कुछ भी असंभव नहीं है, और यदि आप कुछ नियमों का पालन करते हैं, तो ठंड के मौसम में कार शुरू करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। अनुदेश चरण 1 शुरू करने के लिए, याद रखें - कोई भी सेवा योग्य कार सबसे भीषण ठंढ में भी शुरू हो जाएगी। एकमात्र सवाल यह है कि इसे कैसे शुरू किया जाए। सबसे पहले, जांचें कि क्या सभी विद्युत उपभो

सर्दी न केवल एक अद्भुत है, बल्कि वर्ष का एक विरोधाभासी समय भी है: यह सर्दियों की मस्ती से बच्चों के लिए अविश्वसनीय खुशी लाता है, अपने सुंदर और चांदी के परिदृश्य के साथ वयस्कों को खुश करता है, और कुछ मोटर चालकों के लिए यह निजी परिवहन का उपयोग करके बेहद असुविधा लाता है। उत्तरार्द्ध के लिए, यह कभी-कभी एक गंभीर समस्या में तब्दील हो जाता है, क्योंकि कार सबसे महत्वपूर्ण क्षण में शुरू नहीं हो सकती है। ठंड के मौसम में कार कैसे शुरू करें। प्रारंभिक सिफारिशें अपने निगल को

ऑटोमोटिव एक्सपर्ट्स का कहना है कि भीषण फ्रॉस्ट में एक इंजन स्टार्ट 300-500 किमी के माइलेज के बराबर होता है। और यदि आप सार्वजनिक परिवहन द्वारा व्यापार पर वहां पहुंच सकते हैं, तो ऐसा करना बेहतर है, ताकि कार को पीड़ा न दें। गंभीर ठंढ में इंजन शुरू करना सैद्धांतिक रूप से, कोई भी गैसोलीन इंजन फ्रॉस्ट -30 में शुरू करने में सक्षम है, लेकिन केवल इस शर्त पर कि यह पूरी तरह कार्यात्मक है। इग्निशन और ईंधन आपूर्ति प्रणालियों को ठीक से काम करना चाहिए। इसके अलावा, इंजन को जलवाय

द्वि-क्सीनन बल्बों में अच्छा प्रकाश उत्पादन होता है। इस तरह के दीपक द्वारा उत्सर्जित प्रकाश एक मानक तापदीप्त दीपक की तुलना में 2-2.5 गुना तेज होता है। इसके अलावा द्वि-क्सीनन लैंप अधिक किफायती हैं। उनके काम में बहुत कम ऊर्जा लगती है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि द्वि-क्सीनन स्थापित करने के बाद, ईंधन की खपत कम हो जाती है, हालांकि ज्यादा नहीं। अनुदेश चरण 1 बिक्सन के किसी भी ब्रांड की किट में ऐसे घटक होते हैं जो 12V के वोल्टेज द्वारा संचालित होते हैं। एक bixenon है

क्सीनन हाल ही में मोटर चालकों के बीच लोकप्रियता हासिल कर रहा है क्योंकि अन्य प्रकार के हेड लाइट पर कई फायदे हैं। लेकिन क्या इसे कार पर खुद स्थापित करना उचित है? कार पर क्सीनन लगाना है या नहीं लगाना है? यह सवाल कई कार मालिकों को परेशान करता है। अब तक, इस समय ऑटोमोटिव लाइटिंग के लिए क्सीनन सबसे अच्छा समाधान है। ऐसा क्यों है, हम बाद में इसका पता लगाएंगे, लेकिन अभी के लिए थोड़ा इतिहास। अक्रिय गैस क्सीनन को 1898 में ब्रिटिश वैज्ञानिकों एम

ऑटोमोटिव उद्योग में क्सीनन प्रकाश साल-दर-साल अधिक से अधिक लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। अन्य प्रकार के लैंप की तुलना में क्सीनन के कई फायदे हैं, लेकिन इसका सही ढंग से उपयोग किया जाना चाहिए। ऑटोमोटिव क्सीनन क्या है? बेशक, सवाल एक दिलचस्प है, लेकिन पहले, थोड़ा इतिहास। अक्रिय गैस क्सीनन, जो नाइट्रोजन और ऑक्सीजन में हवा के पृथक्करण का एक उप-उत्पाद है, को 1898 में ब्रिटिश वैज्ञानिकों एम। ट्रैवर्स और डब्ल्यू। रामसे द्वारा अलग किया गया था। ऑटोमोटिव उद्योग में क्सीनन लैंप का

टेललाइट्स में क्सीनन रिवर्सिंग लैंप एक उपयोगी और सुखद विकल्प है जो आपको अंधेरे में उलटते समय अपनी आंखों को तनाव नहीं करने देता है। लैंप चुनते समय, 5000 K के रंग तापमान द्वारा निर्देशित रहें, जो थोड़े नीले रंग के साथ प्रकाश की इष्टतम चमक देता है। यह आवश्यक है - H11 / H9 लैंप के साथ क्सीनन किट

क्सीनन की स्थापना के लिए कारों के लिए उच्च-वोल्टेज इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ काम करने के कौशल की आवश्यकता होती है, इसलिए स्थापना केंद्रों के विशेषज्ञों को क्सीनन हेडलाइट्स की स्थापना सौंपने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। फिर भी, यदि आपको लगता है कि इसके लिए आपके पास पर्याप्त कौशल हैं, तो आप स्वयं क्सीनन स्थापित करने का प्रयास कर सकते हैं। अनुदेश चरण 1 सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्सीनन हेडलाइट्स की स्थापना नीचे दिए गए निर्देशों के अनुसार सख्ती से की जानी

ऐसे समय होते हैं जब आपको कार की खिड़कियों से टिंट हटाने की आवश्यकता होती है। लेकिन अगर गलत तरीके से हटाया जाता है, तो आप यात्री डिब्बे और दरवाजों के आंतरिक ट्रिम को नुकसान पहुंचा सकते हैं, और गोंद की एक परत भी बनी रहती है, जिसे धोना काफी समस्याग्रस्त है। टिनटिंग को हटाने के केवल सिद्ध तरीके चुनें। यह आवश्यक है - हेयर ड्रायर

निकास पाइप से भाप और धुआं दोनों उत्सर्जित हो सकते हैं। यदि भाप भयानक नहीं है, तो जब धुआं दिखाई देता है, तो निदान किया जाना चाहिए। धुआं शुद्ध सफेद, ऑफ-व्हाइट या काला भी हो सकता है। और रंग इंजन में खराबी का संकेत देता है। निकास का धुआं औसत चालक को सचेत कर सकता है। बस अपना सिर न पकड़ें और तुरंत अलार्म बजाएं। यह संभव है कि निकास प्रणाली से निकलने वाला धुआं खतरनाक न हो और किसी भी तरह से इंजन के संचालन को प्रभावित नहीं करेगा। सबसे पहले, आपको इस धुएं के रंग पर ध्यान देने की

शहरी वातावरण में ड्राइविंग के लिए ड्राइवर को उत्कृष्ट ड्राइविंग कौशल और मनोवैज्ञानिक स्थिरता की आवश्यकता होती है। वास्तव में, एक घनी धारा में, आंदोलन में प्रत्येक भागीदार के बारे में सोचना आवश्यक है, और स्वयं हस्तक्षेप और आपातकालीन स्थिति पैदा न करने का प्रयास करें। अनुदेश चरण 1 सड़क पर सबसे लोकप्रिय गलतफहमियों में से एक यह है कि मैं अपने दम पर हूं, अन्य कारें भी अपने दम पर हैं। ऐसा ड्राइवर यह नहीं समझ सकता कि ट्रैफिक फ्लो का क्या हिस्सा है। और अन्य सड़क उपयोगक

जब एक कार को सेल्फ-पेंटिंग करते हैं और पर्याप्त अनुभव की कमी होती है, तो स्व-सिखाया शौकिया बहुत बार पेंट स्मज बनाते हैं। आधुनिक प्रौद्योगिकियां और सामग्री आपको धुंध से सफलतापूर्वक निपटने की अनुमति देती हैं। यह आवश्यक है - सैंडपेपर P400, P600, P1000 और P2000

कांच के प्रकाश संचरण पर कानून में संशोधन की शुरूआत के साथ, या स्थापित GOST 5727-88 के बजाय "चालकों के लिए दृश्यता प्रदान करने वाले चश्मे का प्रकाश संचरण कम से कम होना चाहिए: विंडशील्ड के लिए 75%; उन चश्मे के लिए 70% जो विंडस्क्रीन नहीं हैं "

दुर्भाग्य से, कार निर्माताओं द्वारा कार के अंदरूनी हिस्सों में स्थापित मानक ध्वनि प्रजनन उपकरणों की गुणवत्ता और उपकरण हमेशा कार खरीदारों की जरूरतों को पूरा नहीं करते हैं। इस संबंध में, लगभग हर दूसरा मोटर चालक कार रेडियो से अतिरिक्त उपकरण जोड़कर अपने ऑडियो सिस्टम को बेहतर बनाने का प्रयास करता है। शामिल हैं:

हर साल, कार स्पीकर सिस्टम और रेडियो टेप रिकॉर्डर के निर्माता अपने उत्पादों में फैशनेबल "चिप्स" लाते हैं। और उपभोक्ता हमेशा कुछ नया चाहते हैं, डिजाइन में कुछ बदलाव या विभिन्न कार्यों के साथ अपनी कार में स्टीरियो सिस्टम में सुधार करना। इसलिए, हम में से कई ऑडियो सिस्टम के नए मॉडल के लिए स्टोर पर जाते हैं। लेकिन इससे पहले, आपको यह सोचने की ज़रूरत है कि पुरानी कार रेडियो को कैसे हटाया जाए और कार के ट्रिम या बिजली के तारों को नुकसान न पहुंचाए। और उच्च-गुणवत्ता वाल

कार का मुख्य उद्देश्य लोगों और उपयोगी चीजों का परिवहन करना है। बेशक, प्रक्रिया स्वयं गुणात्मक रूप से भिन्न हो सकती है, लेकिन यहां तक \u200b\u200bकि नवीनतम मॉडल बीएमडब्ल्यू और वीएजेड कार में कम से कम एक सामान्य सिद्धांत है: दोषपूर्ण ट्रांसमिशन के साथ, कारें नहीं चल सकती हैं। ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन की भूमिका बहुत महत्वपूर्ण है। यह वह है जो इंजन से वाहन के ड्राइविंग जोड़ी के लिए टोक़ के स्पष्ट और समय पर संचरण के लिए जिम्मेदार है, और मशीन की गति की दिशा बदलने में भी सीधे श

क्या आप हेड यूनिट को आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम में बदलकर अपनी कार को अपग्रेड करना चाहेंगे? बहुत बढ़िया पसंद! यह केवल टारपीडो, रेडियो या स्वयं के मूड को खराब किए बिना, मानक कार रेडियो को सही ढंग से हटाने के लिए बनी हुई है। यह आवश्यक है - कार रेडियो से असेंबली की चाबियां - पेंचकस अनुदेश चरण 1 हेड यूनिट को हटाने का पहला विकल्प असेंबली कीज़ का उपयोग करना है। मशीन के साथ असेंबली रिंच शामिल हैं। उन्हें रेडियो के किनारों के साथ एक विशेष स्थान पर डाला जाता

कार डिजाइन करते समय, इसके वायुगतिकीय गुणों पर बहुत ध्यान दिया जाता है। वे कार को सड़क पर बेहतर रहने, तेजी से और अधिक आर्थिक रूप से आगे बढ़ने की अनुमति देते हैं। लेकिन साथ ही, ग्राउंड क्लीयरेंस को कम करना आवश्यक है, जो हमारी सड़कों पर करने के लिए अत्यधिक हतोत्साहित करता है। आप वाहन निकासी को स्वयं बढ़ा सकते हैं। यह आवश्यक है - जैक

हर साल कार रेडियो निर्माता नए मॉडल पेश करते हैं और पुराने मॉडल का आधुनिकीकरण करते हैं। इसके आधार पर, बीएमडब्ल्यू मालिक पुराने रेडियो टेप रिकॉर्डर को एक नए मॉडल के साथ बदलने की इच्छा रखता है, लेकिन स्वयं-स्थापना में कोई ज्ञान और अनुभव नहीं है। अक्सर मालिक हेड यूनिट को हटा भी नहीं पाता। फ़ैक्टरी-स्थापित रेडियो या रेडियो में अलग-अलग माउंटिंग हैं। रेडियो हटाने से पहले, बैटरी से ग्राउंड वायर (नकारात्मक) को डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें। यह आवश्यक है पेचकस सेट। रे

फोर्ड फोकस रूस में सबसे लोकप्रिय विदेशी कारों में से एक है। इंजन की शक्ति और दक्षता अच्छी तरह से संतुलित है, इंटीरियर का आराम उच्च श्रेणी की कारों से मेल खाता है, सामान्य तौर पर कार विश्वसनीय और व्यावहारिक होती है। लेकिन जो लोग हवा के साथ सवारी करना पसंद करते हैं, उनके लिए मानक शक्ति पर्याप्त नहीं है और वे इसे बढ़ाने के तरीके तलाशने लगते हैं। आसान तरीके शक्ति बढ़ाने का सबसे आसान और व्यावहारिक तरीका चिप ट्यूनिंग है। विभिन्न ट्यूनिंग फर्म फोर्ड इंजनों के लिए चिप्स

अपडेटेड फोर्ड फोकस सेडान कंट्रोल बाल्ड इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन से लैस है, जो कार की अच्छी हैंडलिंग के लिए जिम्मेदार मुख्य तत्व है। बहु-लिंक निलंबन प्रणाली के पुन: संयोजन से गतिशील प्रदर्शन में सुधार हुआ है। फोर्ड फोकस की विशेषताएं फोर्ड फोकस में अब उत्कृष्ट कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल है। टीवीसी प्रणाली सेंसर से प्राप्त जानकारी को व्यवस्थित करती है, फिर यह सामने के पहियों के बीच कर्षण के पुनर्वितरण का सबसे स्वीकार्य संतुलन बनाए रखती है। यह आसान और सुरक्षित कॉर्न

एक आरामदायक यात्रा के लिए कार के इंटीरियर का विश्वसनीय ध्वनि इन्सुलेशन एक अनिवार्य शर्त है। शोरगुल वाली शहर की सड़कों पर लंबी यात्राओं के लिए यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। अपनी कार को और अधिक आरामदायक बनाने के लिए, इसके इंटीरियर को वाइब्रोप्लास्ट और ध्वनिरोधी सामग्री की एक परत के साथ खत्म करने के लिए पर्याप्त है। यह आवश्यक है वाइब्रोप्लास्ट, शोर इन्सुलेशन, चाकू, पेचकश। अनुदेश चरण 1 सबसे पहले, सभी फोर्ड फोकस दरवाजों पर ध्वनिरोधी स्थापित करें। ऐसा करने के

फोर्ड फोकस मध्यम कीमत वर्ग की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है। यह एक उत्कृष्ट शहर की कार है जिसमें अच्छे तकनीकी और परिचालन डेटा हैं। हालांकि, समय के साथ, इस मॉडल की निकासी कम होने लगती है, जो प्रकृति की सैर या देश की यात्राओं को बहुत जटिल बनाती है। अगर आपके फोकस का क्लियरेंस काफी कम हो गया है तो इसे बढ़ा देना चाहिए। यह आवश्यक है - स्पेसर का एक सेट

ग्राउंड क्लीयरेंस (ग्राउंड क्लीयरेंस) बढ़ाने के लिए, आपको निम्न में से किसी भी तरीके का उपयोग करना चाहिए। • इंटर-टर्न स्पेसर का उपयोग करके, आप ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ा सकते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि वसंत कम संकुचित होता है। नतीजतन, सदमे अवशोषक की संपीड़न यात्रा कम हो जाती है। शॉक एब्जॉर्बर न्यूनतम काम करता है और स्प्रिंग काफी हद तक असम्पीडित होता है। नतीजतन, निलंबन की कठोरता बढ़ जाती है और आराम कम हो जाता है। • वसंत जो कारीगर है या इस मॉडल के वाहन से मेल नहीं खाता

अक्सर गैरेज का उपयोग मालिक द्वारा किसी कारण से नहीं किया जाता है और यह खाली रहता है। कुछ लोग अतिरिक्त आय के लिए इसे किराए पर देने का सपना देखते हैं। गैरेज को सही तरीके से किराए पर देना आवश्यक है ताकि कोई समस्या उत्पन्न न हो। अनुदेश चरण 1 सबसे पहले, आपको कोई ऐसा व्यक्ति ढूंढना चाहिए जो गैरेज किराए पर लेना चाहता हो। ऐसा करने के लिए, मीडिया में एक विज्ञापन अभियान चलाएं और उस क्षेत्र में विज्ञापन पोस्ट करें जहां गैरेज स्थित है। विज्ञापन में गैरेज का आकार, किराये की

कानून वाहनों के पट्टे के लिए दो विकल्प प्रदान करता है: चालक दल के साथ और ड्राइविंग सेवाओं के प्रावधान के बिना। सामान्य तौर पर, इन अनुबंधों का निष्पादन उसी योजना के अनुसार किया जाता है। अनुदेश चरण 1 कार रेंटल एग्रीमेंट तैयार करते समय, सबसे पहले, दस्तावेज़ का नाम, साथ ही इसकी तैयारी की जगह और तारीख का संकेत दें। समझौते के जल भाग में, कानूनी संस्थाओं का नाम या उन व्यक्तियों का पूरा नाम और पासपोर्ट डेटा इंगित करें जिनके बीच समझौता संपन्न हुआ है। लिखिए कि इनमें से क

एक द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर चालू या बंद हो सकता है, या विभिन्न मध्यवर्ती राज्यों में से किसी में भी हो सकता है। ट्रांजिस्टर की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए, इसका इलेक्ट्रोड, जिसे आधार या आधार कहा जाता है, कार्य करता है। अनुदेश चरण 1 याद रखें कि एक द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर, एक क्षेत्र-प्रभाव ट्रांजिस्टर के साथ-साथ एक वैक्यूम ट्यूब के विपरीत, वोल्टेज द्वारा नियंत्रित नहीं होता है, बल्कि वर्तमान द्वारा नियंत्रित होता है। एक एन-पी-एन डिवाइस के लिए, यह करंट बेस से एम

कई पर्यटक आजकल ट्रैवल एजेंसियों की सेवाएं प्रदान करने से इनकार करते हैं और स्वयं यात्रा करने का प्रयास करते हैं। आपको होटल के कमरे, हवाई जहाज के टिकट बुक करने, वीजा प्राप्त करने की आवश्यकता है, लेकिन आपके पास स्वयं एक यात्रा कार्यक्रम तैयार करने का अवसर है। यात्रा करते समय अधिक से अधिक स्थानों की यात्रा करने के लिए, आप निश्चित रूप से सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन यूरोप में, उदाहरण के लिए, यह काफी महंगा है। एक कार किराए पर लेना बेहतर है, जो यात्रा में आर

सड़क पर कुछ भी हो सकता है, लेकिन विभिन्न कार ब्रांडों के साथ सबसे आम समस्या एक पंक्चर टायर है। कार में हमेशा एक स्पेयर व्हील होना चाहिए। एक पहिया बदलने की प्रक्रिया को विशेष रूप से त्वरित परिवर्तन के लिए सुविधाजनक बनाया गया है, क्योंकि ऐसी स्थितियां हैं जब सड़क के किसी दिए गए खंड पर एक लंबा स्टॉप निषिद्ध है। यह आवश्यक है जैक, स्पेयर व्हील, व्हील रिंच "

पहियों और ब्रेक डिस्क या ड्रम को फिट करने के लिए कार में एक हब की आवश्यकता होती है। इसलिए, हब मजबूत होना चाहिए, क्योंकि ड्राइविंग और ब्रेकिंग के दौरान यह सभी भार लेता है, और कार के वजन का भी सामना करता है। एक कार एक जटिल प्रणाली है। और सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक चेसिस है। पहिया से कार के धुरा में स्थानांतरित होने वाला भार बहुत बड़ा है, इसलिए व्हील डिस्क और एक्सल शाफ्ट के बीच बफर असेंबली में सुरक्षा मार्जिन होना चाहिए। और यह बफर यूनिट हब है। इसका एक सरल डिज़ाइन है

सर्दी कारों के लिए एक वास्तविक परीक्षा है: उच्च आर्द्रता, कम तापमान, सड़क अभिकर्मक - यह सब कार की स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है, इसलिए, सर्दियों में इसे विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है। अनुदेश चरण 1 सर्दियों में बर्फ के खिलाफ लड़ाई में, उपयोगिताओं ने सड़कों पर खारा घोल छिड़का है जो कार के शरीर को खराब कर सकता है। सबसे कमजोर स्थान: